70岁老教授成都游地铁 思过往忆变迁(张成海)

时间:2019-07-10

  也许有人说,凭你的条件,不说游欧美、游“新马泰”,至少也可以游个峨眉黄龙九寨,为什么单单选择在地铁里打转转,难道没坐过地铁?

  肯定坐过,三四十年前就坐过。不但国内多座城市的地铁我坐过,甚至连世界上资格最老的百年巴黎地铁也体验过。当时,我坐着人家的地铁我就在想,咱们成都也是大城市,什么时候才能坐上自己的地铁?我一边盼一边打听,得到信息是“成都脚下系泥沙地质、松软的土质修地铁先天不足。别说修地铁,就是修高楼大厦也要三思而行”。成都与地铁无缘,盼也别盼,再也懒得去想它了。

  谁知,到了新千年的头个十年,成都的首条地铁,突然从升仙湖到世纪城冒出来,还居然通车了。那是一号线的第一期工程,一时引起不少人竞相体验。我和夫人,领着八十多岁的老父老母,也新奇地踏上车厢,一乘为快。那兴奋之情,不言而喻。老父风趣地说,封神演义有个能在地底下来去自如的“土行孙”,谁相信?没想到,今天好多人都成土行孙了!

  什么事情,有了一就不愁二。成都的地铁迎来了快速建设期,接二连三建成投运。习以为常,对地铁也不再新奇了。没刻意去乘坐,不等于不关注,第六感觉还是不离不弃。信息时时传入耳际:盾构机引入成都,钻地掘隧道,默默无闻不张扬、不扰民,软硬都不拒,快速高质,日进数米,“基建狂魔”玩转地下“魔术”。就这样,不到十年,成都地铁开通了六条线,不安分己的我,真的坐不住了。

  于是,便有了今年五一假日两天的悠悠地铁游。想当年,成都的二环路改造好了,我专程开车去兜风;四十多公里的三环路修好了,又特意开车去遛了一圈;八十多公里的绕城路刚试通,又不惜白烧汽油、载着夫人去先睹为快;蜀都大道改造、府南河整治那会儿,更是隔三叉五要去看一看。那时,我时时反问自己,生活工作在成都,不关心和热爱自己的生存环境,够资格当成都的臣民吗?看到成都的变化,压不住心中的喜悦,我曾花长时间创意策划、并撰稿组织拍摄了《路楼桥河话成都》大型电视纪录片,赞美这座历史名城的今夕变迁。言为心声,情之所系,文之所及,此片获全国二等奖。

  五一这天一大早,开始了我计划已久的地铁游。坐上地铁,先是一竖一横写成了大“十”字,乘坐南北贯通的一号线,接着乘坐东西相连的四号线。然后再一撇一捺来个“X”大交叉,游坐西北东南走向的二号线、东北西南走向的三号线,完成“米”字放射状。回头再来个“口”字包围圈、紧紧环绕老城中心闹市区的七号线,最后完成到双流机场十号线的补白。走马观花了解地铁概貌,深感成都厉害了:地铁,过去迟迟盼不来,一来就后来居上。通达不到十年,六条线路竟达二百五十多公里,日载乘客三百五十多万人次,有五分之一的成都人进出于地铁,为缓解全国汽车第三城的交通拥挤、排解人们出行难,立下了汗马功劳。

  如果说第一天是走马观花的大写意,那么第二天就应该像坐茶馆一样,细细的品味了。

  地铁,加快了成都人的节奏。成都是座有名的休闲之都,搓麻将、泡茶馆、摆龙门阵,似乎成了代名词。著名主持人白岩松曾夸张的形容“成都上空能听到哗哗麻将声”。然而,只要现在他到成都地铁随来去匆匆的人群走一走,他的节奏想慢也满也难以慢下来!

  成都地铁,条条宽阔大器,组组美观、时尚、舒适、智能、人性。踏进地铁,便是一次崭新的旅程和美的享受。时尚文化,新潮艺术,高雅商宣,五彩缤纷,令人眼花缭乱。车内男男女女,老老少少,或坐或站,或浅谈低语,或专注玩手机,展示出一幅姿态各异的群体和谐图。新风满车厢,俨然就是成都地铁文化的流动大橱窗,也像一所互相感染和自我约束、自我提升的素质学校。

  地铁人性化智能服务,细致到无所不及。站点到达,换乘预告,有小红灯提醒,更有语音提示,亲切温馨,确保乘客进出准确无误、万无一失。尤其是地下地上科学规划、科学建设、无缝对接,地铁公交接力送达,方便快捷,赌城面貌,大为改观。我曾五次从地下登上地面,又从地面钻回地铁,反复得到了验证。当然,也还感到成都地铁整体线路较少,布局不竟合理,与双国际机场的航空第四城不匹配,与文化名城、旅游名城、赛事名城和美食之都、音乐之都、会展之都的“三城”、“三都”不匹配,与一千六百万常住人口和四百万流动人口大都会的需求,还有很大差距。

  相关人士安慰我,不必杞人忧天,不必性太急。接着他告诉我,通往天府国际新机场、创造多项全国第一的十八号地铁线,会在提前于明年初开通。接下来,将陆续开通多条线条线路布满蓉城,成都将变成一座镂空城、雕塑城、立体城。

  一城变两城,天上地下接力,一加一大于二,蜀道不再难,蓉城更便捷,天府会更富,成都会更美!手机最快开奖现场报码


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